{"id":11089,"date":"2022-10-18T10:00:03","date_gmt":"2022-10-18T13:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/nfe.io\/blog\/?p=11089"},"modified":"2022-11-09T18:03:51","modified_gmt":"2022-11-09T20:03:51","slug":"rctr-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/","title":{"rendered":"RCTR-C: entenda o que \u00e9, e quando ele deve ser contratado"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Quem trabalha com transporte de cargas possui diversas preocupa\u00e7\u00f5es, como o prazo, a conformidade e at\u00e9 mesmo a seguran\u00e7a. E por isso j\u00e1 ouviu falar em <\/span><b>RCTR-C.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00f3 para ter uma ideia, de acordo com uma <\/span><a href=\"https:\/\/estradao.estadao.com.br\/caminhoes\/roubos-de-carga-crescem-no-brasil-e-prejuizo-em-2021-supera-r-127-bilhao\/#:~:text=Os%20roubos%20de%20carga%20continuam,ano%20passado%20houve%2014.400%20registros.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">reportagem do Jornal O Estado de S\u00e3o Paulo<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, os roubos de carga continuam crescendo no Brasil.<\/span><\/p>\n<p><b>Em 2021 houve um aumento de 1,7% nas ocorr\u00eancias, sendo que o preju\u00edzo para as empresas j\u00e1 ultrapassa os R$ 1,27 bilh\u00e3o.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Isso mostra cada vez mais a import\u00e2ncia de se ter um seguro.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Neste artigo vamos falar mais profundamente sobre o que \u00e9 o RCTR-C, quando ele deve ser contratado, e as consequ\u00eancias da sua n\u00e3o contrata\u00e7\u00e3o. Boa leitura.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">O que \u00e9 RCTR-C?<\/span><\/h2>\n<p><b>A sigla RCTR-C compreende as iniciais das palavras Responsabilidade Civil do Transportador Rodovi\u00e1rio de Cargas, sendo essa uma ap\u00f3lice contratada pelas <\/b><a href=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/nota-fiscal\/manifesto-de-documentos-fiscais-eletronicos\/\"><b>transportadoras de carga.<\/b><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O principal objetivo desse servi\u00e7o \u00e9 dar mais prote\u00e7\u00e3o tanto \u00e0 transportadora quanto \u00e0 empresa que vendeu os produtos e servi\u00e7os que est\u00e3o sendo entregues.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vale dizer que o seguro previne o transportador contra acidentes de tr\u00e2nsito e outras situa\u00e7\u00f5es causadas no exerc\u00edcio do trabalho.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Como funciona o RCTR-C?<\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11091 aligncenter\" src=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-1-1.jpg\" alt=\"RCTR-C\" width=\"800\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-1-1.jpg 800w, https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-1-1-300x188.jpg 300w, https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-1-1-768x480.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esse \u00e9 um seguro que funciona como qualquer outro <\/span><b>seguro tradicional<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sendo que ele possui algumas coberturas espec\u00edficas no momento da sua contrata\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dessa forma, em casos de colis\u00e3o, capotagem, inc\u00eandio e qualquer outro dano que aconte\u00e7a em decorr\u00eancia do servi\u00e7o, a empresa contratante recebe o ressarcimento do valor da sua carga.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Entretanto, vale apontar que a cobertura s\u00f3 acontece quando n\u00e3o h\u00e1 culpa do condutor pelo acidente. Por isso, uma per\u00edcia averigua as causas antes de liberar o valor de cobertura do seguro.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 importante esclarecer que existe uma legisla\u00e7\u00e3o que obriga as transportadoras a contratarem o RCTR-C. Portanto, n\u00e3o se trata de um seguro opcional.<\/span><\/p>\n<p><b>Leia tamb\u00e9m:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/nota-fiscal\/nota-fiscal-de-produto-no-varejo\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nota fiscal de produto no varejo: ser\u00e1 que voc\u00ea est\u00e1 pagando os tributos corretos?<\/span><\/a><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><a href=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/processos-empresariais-fornecem-raio-x-do-negocio-e-suas-deficiencias\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Processos empresariais fornecem raio X do neg\u00f3cio e suas defici\u00eancias.<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Quais s\u00e3o as coberturas que o seguro oferece?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O <\/span><b>RCTR-C oferece tr\u00eas tipos de coberturas <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para as transportadoras de carga, sendo elas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">b\u00e1sicas;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">adicionais;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">espec\u00edficas.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Cobertura b\u00e1sica<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A <\/span><b>cobertura b\u00e1sica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como o pr\u00f3prio nome sugere, assegura a transportadora em casos de colis\u00e3o, explos\u00e3o, capotamento, tombamento e inc\u00eandio do ve\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Essas s\u00e3o as circunst\u00e2ncias mais comuns nos acidentes de tr\u00e2nsito envolvendo o transporte de carga rodovi\u00e1rio. Por isso a cobertura \u00e9 chamada de b\u00e1sica.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Cobertura adicional<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">J\u00e1 a <\/span><b>cobertura adicional <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">compreende uma quantidade maior, como servi\u00e7os de limpeza e desobstru\u00e7\u00e3o de pista em caso de derramamento de material poluente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ela tamb\u00e9m engloba o servi\u00e7o de conten\u00e7\u00e3o de elementos t\u00f3xicos, poluentes e contaminantes, al\u00e9m de cargas excepcionalmente grandes e pesadas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tamb\u00e9m \u00e9 abrangido pela cobertura adicional a suspens\u00e3o do custo tribut\u00e1rio da opera\u00e7\u00e3o e viagem parcialmente realizadas em balsas, etc.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Cobertura espec\u00edfica<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al\u00e9m das coberturas b\u00e1sicas e adicionais, h\u00e1 tamb\u00e9m cl\u00e1usulas mais exclusivas, que s\u00e3o para algum segmento de transporte em espec\u00edfico.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00f3 para exemplificar, est\u00e3o as coberturas de cont\u00eaineres, deslocamento de m\u00f3veis e outros objetos de mudan\u00e7a, independente se ela \u00e9 residencial ou empresarial.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">O que o RCTR-C n\u00e3o cobre?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9 essencial esclarecer que <\/span><b>o RCTR-C n\u00e3o cobre todas as eventualidades que possam acontecer.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Por isso \u00e9 importante se atentar para elas. Dentre essas eventualidades n\u00e3o cobertas est\u00e3o:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">desarranjos mec\u00e2nicos;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">carga desatrelada do cavalo;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">oxida\u00e7\u00f5es e ferrugens;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">combust\u00e3o espont\u00e2nea.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al\u00e9m disso, o seguro tamb\u00e9m n\u00e3o cobre nenhum tipo de m\u00e1 conduta do condutor. E tudo isso \u00e9 verificado pela per\u00edcia antes de repassar o valor da carga.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">O que acontece se o seguro n\u00e3o for contratado?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Conforme salientamos, <\/span><b>o RCTR-C \u00e9 um seguro obrigat\u00f3rio.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Nesse sentido h\u00e1 duas penalidades previstas na <\/span><a href=\"http:\/\/servicos.searh.rn.gov.br\/searh\/Licitacoes\/upload\/RESOLU%C3%87%C3%83O%204799-2015%20-%20PUBLICA%C3%87%C3%83O%20D%20O%20U%20-%20RESOLU%C3%87%C3%83O%205081-2016.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">resolu\u00e7\u00e3o ANTT n\u00ba 4.799 de 27\/07 de 2015<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> para a transportadora que n\u00e3o o apresentarem, sendo elas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">multa de at\u00e9 R$ 1,5 mil pela n\u00e3o contrata\u00e7\u00e3o do seguro ou por trafegar com ele em situa\u00e7\u00e3o irregular;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">multa de R$ 500 se o n\u00famero da ap\u00f3lice de seguro n\u00e3o for apresentado.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para n\u00e3o ser penalizada, a transportadora tamb\u00e9m precisa apontar o nome da seguradora. Lembrando que a n\u00e3o contrata\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pode espantar os clientes. Afinal, em caso de acidente, eles ter\u00e3o um grande preju\u00edzo.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Como contratar o RCTR-C?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A <\/span><b>contrata\u00e7\u00e3o do RCTR-C <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">segue basicamente a mesma l\u00f3gica de contratar um seguro de outras modalidades.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ou seja, primeiramente \u00e9 preciso pesquisar as seguradoras que oferecem esse servi\u00e7o. Para isso h\u00e1 uma lista da SUSEP (Superintend\u00eancia de Seguros Privados).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os valores variam de acordo com cada seguradora e n\u00e3o h\u00e1 uma tabela espec\u00edfica. Depois de escolhida a seguradora, \u00e9 preciso avaliar a ap\u00f3lice adequada ao seu neg\u00f3cio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Existem ap\u00f3lices mensais e avulsas. A primeira \u00e9 conhecida tamb\u00e9m como ap\u00f3lice aberta, que geralmente \u00e9 contratada por transportadoras que fazem diversos transportes mensais.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">J\u00e1 a segunda \u00e9 para um <\/span><b>embarque \u00fanico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e mais indicado para quem faz transportes uma vez ao m\u00eas somente.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Depois da contrata\u00e7\u00e3o \u00e9 realizado o pagamento diretamente para a seguradora. Feito isso \u00e9 preciso que ele seja validado mediante <\/span><b>averba\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o de transporte<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> junto \u00e0 seguradora.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O processo de averba\u00e7\u00e3o pode ser feito direto pela internet ou preenchendo um formul\u00e1rio apropriado. Vale dizer que para facilitar, a maior parte das seguradoras j\u00e1 oferecem a op\u00e7\u00e3o virtual.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Quanto custa o RCTR-C?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O pre\u00e7o do seguro \u00e9 baseado em alguns fatores. Um deles \u00e9 o custo total da carga transportada. Afinal, h\u00e1 um limite no montante que pode ser assegurado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Depois \u00e9 calculado a dist\u00e2ncia percorrida. Portanto, percursos menores s\u00e3o mais baratos que trajetos maiores. Vale dizer que o valor das taxas podem ser encontrados na tabela oficial do seguro RCTR-C.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Essa tabela est\u00e1 dispon\u00edvel em qualquer seguradora. Por fim, ser\u00e1 levantado um valor conhecido como pr\u00eamio m\u00ednimo que \u00e9 a quantia m\u00ednima que a seguradora cobra pelo seguro.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Em cima dessa base \u00e9 aplicado o Imposto sobre Opera\u00e7\u00e3o Financeira (IOF) que atualmente est\u00e1 perto de 7,5%. Ao final voc\u00ea ter\u00e1 o valor do RCTR-C.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lembre-se, no entanto, que para evitar dores de cabe\u00e7a no momento de transportar a carga o motorista deve levar o contrato impresso <\/span><a href=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/consulta-cartao-cnpj\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">constando o CNPJ<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> e nome da seguradora, c\u00f3digo de averba\u00e7\u00e3o e n\u00famero da ap\u00f3lice.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gostou deste conte\u00fado? Se quiser ter acesso a mais conte\u00fados como esse \u00e9 s\u00f3 acessar o <\/span><a href=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">blog da NF.io<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> e conferir outros artigos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem trabalha com transporte de cargas possui diversas preocupa\u00e7\u00f5es, como o prazo, a conformidade e at\u00e9 mesmo a seguran\u00e7a. E por isso j\u00e1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":11090,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-11089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gestao-empresarial"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>RCTR-C: saiba quando esse seguro precisa ser contratado!<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O RCTR-C \u00e9 um seguro obrigat\u00f3rio que deve ser contratado pelas transportadoras de carga no Brasil. Saiba como ele funciona e como contratar!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RCTR-C: saiba quando esse seguro precisa ser contratado!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O RCTR-C \u00e9 um seguro obrigat\u00f3rio que deve ser contratado pelas transportadoras de carga no Brasil. Saiba como ele funciona e como contratar!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"NFE.io Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/nfe.io\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/francisco.j.felinto\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-18T13:00:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-11-09T20:03:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Francisco Felinto\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@nfe_io\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@nfe_io\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Francisco Felinto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/\"},\"author\":{\"name\":\"Francisco Felinto\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/person\/13cbdfb2ce15a806dcd3c2fffa2cf921\"},\"headline\":\"RCTR-C: entenda o que \u00e9, e quando ele deve ser contratado\",\"datePublished\":\"2022-10-18T13:00:03+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-09T20:03:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/\"},\"wordCount\":1141,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg\",\"articleSection\":[\"Gest\u00e3o Empresarial\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/\",\"url\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/\",\"name\":\"RCTR-C: saiba quando esse seguro precisa ser contratado!\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg\",\"datePublished\":\"2022-10-18T13:00:03+00:00\",\"dateModified\":\"2022-11-09T20:03:51+00:00\",\"description\":\"O RCTR-C \u00e9 um seguro obrigat\u00f3rio que deve ser contratado pelas transportadoras de carga no Brasil. Saiba como ele funciona e como contratar!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg\",\"width\":800,\"height\":500,\"caption\":\"RCTR-C\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"RCTR-C: entenda o que \u00e9, e quando ele deve ser contratado\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/\",\"name\":\"NFE.io Blog\",\"description\":\"Automatize Suas Obriga\u00e7\u00f5es Fiscais com Efici\u00eancia\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#organization\"},\"alternateName\":\"NFE.io\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#organization\",\"name\":\"NFE io\",\"alternateName\":\"NFE\",\"url\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2020\/06\/logofooter.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2020\/06\/logofooter.png\",\"width\":143,\"height\":41,\"caption\":\"NFE io\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/nfe.io\",\"https:\/\/x.com\/nfe_io\",\"https:\/\/github.com\/nfe\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/10407705\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCB1PFw8rxeIN64k_t5FWEAQ\",\"https:\/\/www.instagram.com\/nfe.io\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/person\/13cbdfb2ce15a806dcd3c2fffa2cf921\",\"name\":\"Francisco Felinto\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/be0f81adb0794281ac9b3ffc87137ad2bf518c3d8bc98e1fbc6526bfc850433d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/be0f81adb0794281ac9b3ffc87137ad2bf518c3d8bc98e1fbc6526bfc850433d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Francisco Felinto\"},\"description\":\"S\u00f3cio e CLO - Chief Learning Officer na NFE.io, Mestre em Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o Aplicada, MBI em Gest\u00e3o da Informa\u00e7\u00e3o e Especializa\u00e7\u00e3o em Gest\u00e3o de Projeto integrado ao PMI. Ex Diretor da Fatec Osasco (2018-22), Serasa Experian, Elo Group com projetos na B3, Alelo, Aes Eletropaulo. Fundador das Descodificadas e vice-presidente do Instituto Arte das Na\u00e7\u00f5es.\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/francisco.j.felinto\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/francisco.felinto.jr\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/franciscofelinto\/\"],\"url\":\"https:\/\/nfe.io\/blog\/author\/francisco\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"RCTR-C: saiba quando esse seguro precisa ser contratado!","description":"O RCTR-C \u00e9 um seguro obrigat\u00f3rio que deve ser contratado pelas transportadoras de carga no Brasil. Saiba como ele funciona e como contratar!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"RCTR-C: saiba quando esse seguro precisa ser contratado!","og_description":"O RCTR-C \u00e9 um seguro obrigat\u00f3rio que deve ser contratado pelas transportadoras de carga no Brasil. Saiba como ele funciona e como contratar!","og_url":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/","og_site_name":"NFE.io Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/nfe.io","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/francisco.j.felinto\/","article_published_time":"2022-10-18T13:00:03+00:00","article_modified_time":"2022-11-09T20:03:51+00:00","og_image":[{"width":800,"height":500,"url":"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Francisco Felinto","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@nfe_io","twitter_site":"@nfe_io","twitter_misc":{"Written by":"Francisco Felinto","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/"},"author":{"name":"Francisco Felinto","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/person\/13cbdfb2ce15a806dcd3c2fffa2cf921"},"headline":"RCTR-C: entenda o que \u00e9, e quando ele deve ser contratado","datePublished":"2022-10-18T13:00:03+00:00","dateModified":"2022-11-09T20:03:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/"},"wordCount":1141,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg","articleSection":["Gest\u00e3o Empresarial"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/","url":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/","name":"RCTR-C: saiba quando esse seguro precisa ser contratado!","isPartOf":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg","datePublished":"2022-10-18T13:00:03+00:00","dateModified":"2022-11-09T20:03:51+00:00","description":"O RCTR-C \u00e9 um seguro obrigat\u00f3rio que deve ser contratado pelas transportadoras de carga no Brasil. Saiba como ele funciona e como contratar!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#primaryimage","url":"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2022\/11\/RCTR-C-2.jpg","width":800,"height":500,"caption":"RCTR-C"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/gestao-empresarial\/rctr-c\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/nfe.io\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"RCTR-C: entenda o que \u00e9, e quando ele deve ser contratado"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#website","url":"https:\/\/nfe.io\/blog\/","name":"NFE.io Blog","description":"Automatize Suas Obriga\u00e7\u00f5es Fiscais com Efici\u00eancia","publisher":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#organization"},"alternateName":"NFE.io","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/nfe.io\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#organization","name":"NFE io","alternateName":"NFE","url":"https:\/\/nfe.io\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2020\/06\/logofooter.png","contentUrl":"https:\/\/nfe.io\/blog\/app\/uploads\/2020\/06\/logofooter.png","width":143,"height":41,"caption":"NFE io"},"image":{"@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/nfe.io","https:\/\/x.com\/nfe_io","https:\/\/github.com\/nfe","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/10407705\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCB1PFw8rxeIN64k_t5FWEAQ","https:\/\/www.instagram.com\/nfe.io\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/person\/13cbdfb2ce15a806dcd3c2fffa2cf921","name":"Francisco Felinto","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/nfe.io\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/be0f81adb0794281ac9b3ffc87137ad2bf518c3d8bc98e1fbc6526bfc850433d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/be0f81adb0794281ac9b3ffc87137ad2bf518c3d8bc98e1fbc6526bfc850433d?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Francisco Felinto"},"description":"S\u00f3cio e CLO - Chief Learning Officer na NFE.io, Mestre em Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o Aplicada, MBI em Gest\u00e3o da Informa\u00e7\u00e3o e Especializa\u00e7\u00e3o em Gest\u00e3o de Projeto integrado ao PMI. Ex Diretor da Fatec Osasco (2018-22), Serasa Experian, Elo Group com projetos na B3, Alelo, Aes Eletropaulo. Fundador das Descodificadas e vice-presidente do Instituto Arte das Na\u00e7\u00f5es.","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/francisco.j.felinto\/","https:\/\/www.instagram.com\/francisco.felinto.jr\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/franciscofelinto\/"],"url":"https:\/\/nfe.io\/blog\/author\/francisco\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nfe.io\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}